Экскаватор Doosan DX 55W

 

Надежность

Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы машины. Компания DOOSAN применяет 3-х мерное компьютерное моделирование, технологии, созданные с применением компьютера, высокопрочные материалы и конструкции, после чего проводит испытания в экстремальных условиях. Прочность материалов и долговечность конструкций – наши основные приоритеты.

Все это обеспечивает возможность длительной работы оператора в превосходных условиях.

 

Производительность:

Производительность напрямую зависит от характеристик экскаватора. Новая гидравлическая система, управляемая контроллером e-EPOS, и соотношение производительность - затраты позволили создать непревзойденную модель гидравлического экскаватора. Колесные экскаваторы созданы на основе нового двигателя – DOOSAN DL16 (Евро-3) и DB58TIS (Евро-2). Для обеспечения оптимальной мощности и экономии топлива он используется в сочетании с новой системой электронного управления e-EPOS.

Преимущества новой системы e-EPOS сказываются на нескольких аспектах, таких как простота управления и удобство пользователя:

  • Возможность выбора усиленного и стандартного режима гарантирует максимальную эффективность машины в любых условиях.
  • Автоматический режим сброса оборотов позволяет экономить топливо.
  • Рабочая память дает возможность графически отображать состояние машины.
  • Можно отслеживать интервалы техобслуживания и замены масла.
 

Комфорт

Комфорт - работоспособность гидравлического экскаватора напрямую зависит от работоспособности оператора. При разработке колесных экскаваторов компания DOOSAN в первую очередь думала об операторе. В результате достигнуты значительные эргономические преимущества, которые увеличивают эффективность и безопасность оператора.

Больше пространства, лучшая обзорность, кондиционирование воздуха, очень удобное сиденье…

Все это обеспечивает возможность длительной работы оператора в превосходных условиях.

 

Гидравлический насос:

Учитывая свойства колесного экскаватора, интенсивно выполняющего работу во время движения, на машине установлен аксиально-поршневой насос BOCSH с наклонным блоком цилиндров для большей эффективности и превосходного отклика при высоком давлении. Высокая производительность насоса, в своем классе уменьшает время цикла, а мощный шестеренчатый насос улучшает эффективность управляющей магистрали.

 

Новая концепция силовой передачи:

Новый ходовой двигатель и управление трансмиссией в силовой передаче обеспечивают комфортабельные условия движения за счет увеличения плавности хода, улучшения замедления гидравлики и усовершенствования переключения передач.

 

Мосты для тяжелых условий:

Передний мост обеспечивает широкие углы качания и рулевого управления. Трансмиссия установлена непосредственно на задний мост для обеспечения защиты и максимального дорожного просвета.

 

Усовершенствованная дисковая тормозная система:

Новая дисковая тормозная система напрямую связанна с конечной передачей, а не с ведущим валом, что позволяет уменьшить нагрузку на конечную передачу. Это устраняет эффект качания, связанный со свободной работой на колесах. Новый мост разработан с целью сокращения объема техобслуживания и увеличения интервалов замены масла (с 1000 до 2000 часов), тем самым еще больше снижена стоимость владения и расходы на эксплуатацию колесного экскаватора DOOSAN.

 
Двигатель YANMAR
Модель 4TNV98-E
Объем двигателя, см. 3319
Мощность, л.с. при об. в мин. 54,7/2400
Крутящий момент, кг.м/об.мин. 21/1550
Расход топлива, гр/час на л.с. 181
Рабочий вес, кг 5550
Максимальная длина копания, мм 6110
Максимальная глубина копания, мм 3495
Максимальная высота копания, мм 5980
Максимальная высота разгрузки, мм 4265
Объем ковша, м3 0,18
Ширина ковша без бокорезов, мм 654
Длина рукояти, мм 1600
Длина стрелы, мм 3000
Общая длина, мм 6120
Общая ширина, мм 1920
Общая высота, мм 2855
Топливный бак, л 120
Масло двигателя, л 11,6
Система охлаждения, л 10
Гидравлическая система, л 147,8
Гидравлический бак, л 72
Сила отрыва на ковше, т (норм/увелич.мощн.) 3,6
Сила отрыва на рукояти, т (норм/увелич.мощн.) 2,6
Максимальный поток гидравлики, л/мин 2-60
Скорость вращения поворотного мотора, об/мин 8,7
Размер колес 12-16.5-12PR
Скорость движения 30/10

 

Стандартное оборудование
Гидравлическая система
Регенерация потока стрелы и рукояти
Клапаны фиксации стрелы и рукояти
Клапаны исключения отдачи при повороте
Резервные каналы (клапан)
Включение форсированного наддува одним нажатием.
Кабина и интерьер
Демпфирующие крепления кабины
Всепогодная кабина с шумоподавлением
Кондиционер воздуха
Сиденье с регулируемой подвеской с подголовником и регулируемым подлокотником
Подъемное переднее окно и съемное нижнее переднее окно
Освещение кабины
Стеклоочиститель ветрового стекла с прерывистым режимом работы
Прикуриватель и пепельница
Держатель для стакана
Термос
Цветная панель ЖКД
Engine speed (RPM) control dial
AM/FM радио и кассетный плеер
Дистанционный выключатель радио
Резервный разъем питания 12 В
Последовательный порт связи для подключения ноутбука
Ручка джойстика с 3 переключателями
Противосолнечный козырек
Прозрачная крыша
Стеклоочиститель
Техника безопасности
Большие поручни и ступенька
Перфорированные металлические противоскользящие пластины
Ремень безопасности
Гидравлический рычаг блокировки
Защитные очки
Молоток для аварийного покидания кабины
Правое и левое зеркала заднего вида
Сигнализатор заднего хода
Аварийная остановка двигателя
Светодиодные стоп-сигналы
Прочее
Очиститель воздуха с двумя элементами
Фильтр пыли для радиатора/охладителя масла/заряженный воздушный охладитель
Система предотвращения перегрева двигателя
Система предотвращения повторного запуска двигателя
Система самодиагностики
Генератор (24 В, 60 А)
Электрический звуковой сигнал
Галогеновые рабочие фонари (2 на раме, 2 на стреле)
Двойной топливный фильтр
Литой противовес 1,8 т
Ходовое устройство
Двойные колеса 10,00-20 14PR
Усиленные мосты
Параллельный отвал
Ящик с инструментами
4 скорости (самая низкая, низкая, экономная, высокая)
Автоматическая блокировка качания цилиндра переднего моста
Дополнительное оборудование
Техника безопасности
Клапан защиты от разрыва шлангов стрелы и рукояти
Устройство оповещения о перегрузке
Защита кабины верхняя/передняя (Стандарт ISO 10262, FOGS)
Проблесковый маячок
Зеркало и фара на противовесе
Кабина и интерьер
Сиденье на воздушной подвеске
CD/MP3 плеер
2 передние фары
4 лампы спереди + 2 сзади кабины
Защитный экран от дождя
Прочее
Подвеска для дробилки
Подвеска для быстросъемного соединения
Трубопровод для вращения переднего навесного оборудования
Нижний стеклоочиститель
Подогреватель топлива
Генератор большой мощности (24 В, 80 А)
Топливозаправочный насос.
Ходовое устройство
Гнездо транспортного крепления стрелы спереди
Бульдозерный отвал
Аутригеры
Независимые аутригеры
Двойные колеса 10,00-20 16PR
Одинарные шины 18-19,5 20 PR
Литой противовес 2,5 т
Литой противовес 2,2 т
  Объем ковша, м3 0,19
  Длина рукояти, мм 1600
  Длина стрелы, мм 3000
A Максимальная длина копания 6110
В Максимальная глубина копания 3495
С Максимальная высота копания 5980
D Максимальная высота разгрузки 4265
E Минимальный радиус поворота 2445

 

Дополнительное оборудование колесного экскаватор

 
Гусеничный экскаватор DX55LC  
 

Гидромолот для экскаватора

Гусеничный экскаватор DX55LC  
 

Быстросъемное устройство

Гусеничный экскаватор DX55LC  
 

Грейферный захват для негабаритных материалов

Гусеничный экскаватор DX55LC  
 

Грейферный захват для негабаритных материалов

Гусеничный экскаватор DX55LC  
 

Грейферный захват для негабаритных материалов